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【期刊导览】《铁道技术监督》2019年第10期内容抢先看

国家轨道衡计量站
2019年10月25日 06:01

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《铁道技术监督》


为丰富阅读内容,国家轨道衡计量站官方微信平台推出全新栏目“期刊导览”,提前对最新一期《铁道技术监督》杂志主要内容进行导览,以便读者进一步阅读。


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《铁道技术监督》

2019年第10期内容摘要

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特别报道

交通强国建设纲要……1

    

1.
标准化工作


解读GB/T 5600—2018《铁道货车通用技术条件》……5
高俊莉1,雷青平2,刘春雨1 
(1.中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所;
2.中车长江车辆有限公司)


摘  要:指出修订GB/T 5600—2006《铁道货车通用技术条件》的必要性,对比分析国际国外及我国铁道货车标准体系、结构、内容,详细分析GB/T 5600—2018《铁道货车通用技术条件》的修订原则、主要修订内容及关键指标的确定,说明一些未写入GB/T 5600—2018的技术内容,以便更好地理解和实施标准。


轨道交通装备技术成熟度评价研究……11

姜悦礼

(中车大连电力牵引研发中心有限公司)


摘  要:借鉴GJB 7688—2012《 装备技术成熟度等级划分及定义 》,提出一套适用于轨道交通装备技术成熟度的评价方法。该评价方法将技术成熟度划分为9级,并对每个等级进行定义,给出判定基本准则。结合具体实例,进行应用演示,表明该评价方法可以有效降低新型轨道交通装备研制进程中的技术风险,缩短研制周期,提升研制成功率,为轨道交通装备研制主管部门和企业提供参考。


欧洲标准与我国铁道行业标准在钢轨指标检验上的差异分析…16

张军政

(中铁物总技术有限公司)


摘  要:在简要介绍欧洲钢轨标准和我国高速铁路用钢轨标准的基础上,结合2017年发布的EN 13674-1:2011《铁路应用  轨道  钢轨  第1部分:46 kg/m及以上T型钢轨》第1号修改单内容,从非金属夹杂物评级、热处理钢轨硬度检验和平直度检验3个方面,分析欧洲标准与我国TB/T 3276—2011/XG1—2017《高速铁路用钢轨》的差异,结合我国高速铁路钢轨检验实际情况,提出优化建议。


2.
计量工作


电子称重装置在铁路散装货物装载机上的应用……19

邸华成,李  果

(中国铁路成都局集团有限公司计量所)


摘  要:为了精确高效地装载铁路散装货物,在装载机上安装电子称重装置。在介绍装载机电子称重装置的系统组成和称重原理的基础上,简要说明装载机电子称重装置的操作要点。提出选择装载机电子称重装置时,应在动态称重功能、称重方式、相关配套功能3个方面加以注意。在铁路货运中,应用装载机电子称重装置,可以有效避免超载带来的安全隐患。


实验室仪器设备期间核查实例及相关建议……(22)

王  蕾

(中国铁路北京局集团有限公司计量管理所)


摘  要:为了保证检测结果的准确性,既要满足检测方法、人员素质和环境条件的要求外,又要保证仪器设备的有效性和可靠性。期间核查是确定计量标准、标准物质或其他测量仪器是否保持其原有状态而进行的操作,以保持测量仪器校准状态的可信度。期间核查在2次检定或校准之间进行。介绍期间核查与检定或校准的区别,举例说明期间核查的基本方法,并提出一些关于期间核查工作的建议。


3.
检验与认证


铁路机车零部件产品认证实施现状及优化建议……(25)

田合强

(中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所)


摘  要:铁路机车重要零部件产品在国家铁路范围装车使用,应通过铁路产品认证。既有铁路机车零部件产品的认证实施,随着认证业务内外部环境和要求的变化也在不断改变。为确保产品认证工作完善有效,以铁路机车零部件机械产品为例,梳理目前认证实施现状,找出存在的问题,分析生产要求、抽样与检验检测、服务质量等认证环节优化方案。为更好地开展铁路机车零部件产品认证工作提供依据和改进方向。


ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统测试平台研究……29

金 鹏,莫小凡,赵 宇,李小帅

(中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所)


摘 要:为满足ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统检验检测需求,依据TJ/DW 197—2017《 ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统暂行技术条件 》,提出一种ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统测试平台的功能方案及测试流程,用以指导搭建该系统的功能测试平台,并完成生产企业的设备测试。


基于声学诊断技术的动车组风机故障自动识别方法研究……33

王孝君

(中国铁路北京局集团有限公司)


摘  要:动车组风机负责动车组牵引、供电等关键设备的冷却,一旦出现故障将给动车组运行安全带来危害。目前,动车组风机故障识别主要通过人耳对风机声音进行筛选与判别,易受到人为因素影响,导致误判或漏判。针对人耳诊断动车组风机故障的不足,基于声学诊断技术研究一种自动识别动车组风机故障的方法。利用高速声学采集设备代替人耳,用声学诊断技术代替大脑,将人耳对动车组风机运转声音的经验分析转化为算法和程序语言,对动车组风机声音进行采集分析,实现自动识别及判断动车组风机故障。


4.
质量管理


200 km/h铁路单开道岔制造工艺优化及质量监督(上)……36

田超宁

(中铁物总技术有限公司)


摘  要:介绍200 km/h铁路单开道岔制造的加工过程、工艺装备、工艺参数等。针对生产过程中存在的质量问题,提出制造工艺优化方案,解决质量问题。介绍生产制造过程中注意事项,严格控制好产品质量,进一步规范道岔质量监督队伍,为线路提供性能优越的200 km/h铁路单开道岔产品。


铁路货车轴承轴向游隙超限分析……40

王国照

(广州铁道车辆有限公司)


摘  要:针对铁路货车轴承自由状态下轴向游隙符合要求,压装后用轴向游隙测量仪检测却出现轴向游隙超限的问题,将轴承退卸、分解、清洗、重新组装后,经过测量、比对和分析发现,轴承轴向游隙超限主要因为轴向游隙测量仪小卡爪结构不当,导致测量结果偏大。当轴承轴向游隙在自由状态下符合标准但接近上限时,由于测量值大于实际值而出现轴向游隙超限。对原轴向游隙测量仪进行改进,加大小卡爪与轴承端面的接触面,轴承压装后轴向游隙超限问题得到解决。


5.
研究与交流


多平台接触网检修作业车液压系统设计……43

齐育鹏,王  鹏,李艳妮,牛亮亮

(宝鸡中车时代工程机械有限公司)


摘  要:为了满足铁路供电系统接触网修程修制改革对接触网检修设备的现实需要,分析多平台接触网检修作业车的需求,分别从散热驱动液压系统和作业装置液压系统2个方面设计系统。系统采用传感器、PLC、负载敏感控制、电比例控制等技术,实现多平台接触网检修作业车各功能的技术要求。最后阐述系统的优势特点。


基于泰勒公式法的圆曲线矢距公式推导及应用……48

付艳成,张  蕊,吕前贺

(中国铁路上海局集团有限公司徐州工务段)


摘  要:为保持铁路曲线的圆顺性,圆曲线正矢和矢矩在调整线路圆顺性上应用广泛。应用函数求导和泰勒公式展开的方法,推导出圆曲线正矢、矢矩及其无穷小项和直缓点正矢,为其在实践中的应用提供理论支撑。


25G型行李车满足生活物资配送需求改造设计……52

曹从庆

(中国铁路成都局集团有限公司)


摘  要:为改善铁路沿线职工生活条件,基于25G型DC 600 V行李车设计了一种可以在多种供电方式之间转换的生活物资配送车。从主系统、辅助系统和布线3个方面设计供电系统,从布局和重要吊装结构强度分析2个方面设计车下悬吊件,简要介绍车上功能区设计。经过改造设计,该车可编挂在目前既有供电制式的铁路客运、货运列车编组中,满足铁路沿线职工日常生活物资和抢险救灾物资的配送需求。


既有DC 600 V供电客车加装DC 110 V供电在线绝缘监测系统的设计……56
霍富强,戴建新,王  函,杜佳臣
(中车南京浦镇车辆有限公司)


摘  要:简要介绍客车DC 110 V供电在线绝缘监测系统的组成和工作原理。根据系统加装的总体设计思路,分别从列车级、车辆级2个方面阐述系统加装设计方案,然后从测试线路改造、配线改造、软件升级3个方面阐述相关配套改造,最后简述试验方法,为保障铁路客车防火安全提供技术条件。

·THE END·
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素材来源:《铁道技术监督》杂志社

本期编辑:彭冲、侯秀林

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