检衡车检修标记介绍
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检衡车车体标记有很多，
今天我们介绍对车辆使用人员来说最重要的标记
——厂修和段修标记。
检衡车在使用一段时间后是需要检修的，
检修可分为厂修、段修、辅修等。
对于车辆使用人员来说，
检修标记很重要，
一旦超期面临车辆被扣修
导致无法使用的风险。
检修超期对铁路行车安全也造成安全隐患，
因此务必按照标记及时送修。
T7型检衡车段修标记位置图片
厂段修标记样式
检修依据铁路货车厂修、段修规程进行，
检修周期按车型有不同的时间，
常见厂修周期由8年和6年，
常见的段修周期有2年和一年半。
厂修喷涂样式
样式解释（厂修单位简称见表1）
段修喷涂样式
样式解释（段修单位简称见表2）
段修标记图片
段修时，厂修标记按原标记涂打，
段修期按年、月，
辅修、轴检期按月、日涂打，
下次修程到期日期，
均须按段修竣工的翌月、翌日起算，
本级修程下次检修到期时间标记
须与上级修程的到期时间标记相对应，
即经本级修程的若干个检修周期后，
最后到期时间须与上级修程到期时间相同。
下次段修周期延长或缩短时，
第1次辅修周期须相应调整。
厂修单位段简称（见表1）按铁路总公司规定涂打，
段修单位由“铁路局简称+车辆段简称”综合而成，
车辆段简称为3个字时可不涂打局简称，
但车辆段简称为2个字及以下时须涂打局简称。
于是各种有趣的名称诞生了，
哈哈、成成、太太、兰兰、太湖、京京、昆昆等等。
厂修单位简称
表1 厂修单位简称统计表
段修单位简称
表2 段修单位简称统计表
检衡车各级修程定期检修周期
检衡车各级修程定期检修周期见表3。
各级修程同时到期时，
须按高级修程施修。
确需提前厂修时，
须经中国铁路总公司批准。
表3 检衡车定期检修周期表
·THE END·
图文作者：段小军
本期编辑：彭冲、侯秀林
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