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《铁道技术监督》
2019年第7期内容摘要
《高速综合检测列车通用技术条件》标准研制…1
陈 源1,张子亮2,宁迎智3
( 1.中国国家铁路集团有限公司科技和信息化部;
2.中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测中心;
3.中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所)
摘 要:在技术标准体系中,通用技术条件作为一个细分专业标准子体系的顶层设计,用于规范和表征相关系统的本质技术特点和要求,是技术标准体系中最具有代表性和规范性的标准,编制难度较大。以技术标准Q/CR 667—2018《高速综合检测列车通用技术条件》的研制为例,介绍通用技术条件标准研制方法,为通用技术条件以及其他通用性、系统性标准及文件的研制工作提供借鉴。
基于技术标准的机车车辆用涂料挥发性有机化合物综述(下)…5
杨松柏
(中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所)
摘 要:为稳妥完成我国机车车辆业用涂料水性化进程,在全面梳理国际国外国内相关组织和技术标准对VOC定义、测量方法、计算方法以及具体VOC释放量指标的基础上,分析我国机车车辆业用涂料沿革、部分省市对VOC排放的规定、面临的问题,提出降低涂装过程VOC排放的途径,对机车车辆用涂料的水性化及VOC减排控制提出建议。
机车车辆转速传感器测试台及其量值溯源相关问题探讨…9
周梦林
(中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所)
摘 要:为了便于现场计量人员更好地开展相关溯源工作,在阐述机车车辆转速传感器及其计量特性要求、机车车辆转速传感器测试台工作原理的基础上,分别从测速范围、最大允许误差、绝缘性能要求3个方面分析测试台主要技术要求。结合实际工作,探讨机车车辆转速传感器测试台的量值溯源方法及注意事项,为计量人员更加深入地了解机车车辆转速传感器测试台的量值溯源本质和要求提供参考。
机车车辆专用压力表智能检定系统研究…12
王雅柿
(中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所)
摘 要:为提高机车车辆专用压力表的检定效率和质量,减轻检定人员工作强度,通过分析专用压力表与通用压力表的差异和通用压力表自动检定装置的不足,分别从硬件、软件和总体框架3个方面设计适用于机车车辆专用压力表的智能检定系统。阐述系统工作原理和功能。采用测量范围为0~1 000 kPa的双针专用压力表开展实验,比较智能检定结果和人工检定结果,从而验证智能检定系统的可靠性。
接触网受电弓几何参数模拟系统设计…17
王科理,王克俊,莫小凡,程传彬,李 勇,杨 鹏
(中铁检验认证中心有限公司)
摘 要:为检验检测高速弓网综合检测装置、车载接触网运行状态检测装置和接触网悬挂状态检测监测装置的测量性能,设计接触网受电弓几何参数模拟系统。该系统主要由几何参数数值模拟装置和红外模拟系统组成,通过调整模拟碳滑板的高度及模拟接触线的相互位置,模拟实际受电弓和接触线的运行情况。实践表明,该系统使用方便、准确度高、便于运输及存放、易于扩展。
铁路工程车轮对跑合试验台设计…20
徐 勇1 ,黄 武2 ,涂 嵩2
( 1. 宝鸡中车时代工程机械有限公司;
2. 株洲中车时代电气股份有限公司装备事业部)
摘 要:针对目前铁路工程车轮对跑合试验台安装测试困难,部分转速达不到工艺测试要求,需要人工进行数据采集等多方面问题,提出一种铁路工程车轮对跑合试验台新设计方案。详细论述轮对跑合试验台的设计要求、机械系统及支撑方式、电气系统等。新设计的轮对跑合试验台能够满足当前宝鸡中车时代工程机械有限公司所有铁路工程车轮对跑合试验,测试轮对在不同转速时产生的噪音,记录轴箱及齿轮箱表面温度,实现数据自动采集。
道岔轨面涡流检测技术研究…25
黄凤英1,王旭华2,安尚文1,史启帅1
( 1.中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;
2.中国铁路济南局集团有限公司)
摘 要:由于轮轨滚动接触,钢轨轨头工作边容易形成鱼鳞纹,若不及时维修处理,将进一步发展形成重伤或剥离掉块,影响行车安全。根据钢轨及道岔的型面,设计一种轨面涡流检测系统,研究辅助机械扫查装置及适形阵列涡流探头等,并在实验室和现场进行了试验。由检测人员在钢轨上推行完成轨头踏面工作边处表面裂纹检测,获得轨头踏面有无缺陷及缺陷深度的定量评估数据。试验及现场应用研究表明,采用该系统检测钢轨试块,对0.5 mm,1 mm,2 mm,3 mm深的人工斜裂纹均能有效检出并显示深度;采用该系统检测在线钢轨鱼鳞纹,能够显示鱼鳞纹的深度评估数据,为钢轨打磨维修提供参考。
工程车用液力传动装置试验及评定方法的研究与探讨…29
杨 明,陈 娟,金 明,李子彤
(宝鸡中车时代工程机械有限公司)
摘 要:介绍120 km/h时速等级轨道工程车常用液力传动装置工作原理及工作特性。对照Q/CR 155—2014《 内燃机车用液力传动箱 》和GB/T 25627—2010《 工程机械 动力换挡变速器 》,研究、提出液力传动装置试验及评定方案。120 km/h时速等级以下液力传动装置的试验及评定方法对主机厂选出更加安全、可靠的液力传动装置具有指导意义,细化试验项目对液力传动装置性能提高和产品升级具有重要意义。对多种同类型液力传动装置性能比较和鉴定具有指导意义。
EVA防水板撕裂强度影响因素分析…34
张宪清,白 涛,胡智博
(中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所)
摘 要:通过试验分析EVA防水板撕裂强度的影响因素。试验结果表明:VA含量、试验温度增高,撕裂强度呈减小趋势,裁刀、拉伸速度对撕裂强度结果也有一定影响,应定期对裁刀锐度和角度进行核查。试验结果为EVA防水板的生产及质量控制提供参考。
HXD3系列机车升弓先导电磁阀故障原因分析及对策…37
聂 雷
(中国铁路济南局集团有限公司济南西机务段)
摘 要:阐述HXD3系列机车受电弓升弓先导电磁阀的典型故障,统计故障情况。从电磁阀的工作原理及技术参数、电磁阀线圈的绝缘性能、电空阀检修工艺及现场执行情况、测漏剂对电磁阀的影响4个方面,分析总结电磁阀故障原因。在进一步调查电磁阀工作环境、微量泄露对升弓控制的影响后,提出修订检修工艺、督促厂方提高产品质量的对策,经验证有效,为其他类型机车故障原因分析和问题整改提供参考和借鉴。
地铁变电站电源系统直流接地故障分析…40
牛京燕
(北京市地铁运营有限公司供电分公司)
摘 要:地铁变电站电源系统作为地铁供电系统的重要组成部分,是地铁安全稳定运行的动力能源和保障。针对地铁变电站电源系统直流接地故障的成因和危害,从气候及环境因素、设备状态等方面分析原因并制定预防措施。提出采用测量正负极母线对地电压、利用绝缘监控装置实时监控以及分段分部位拉路查找等查找故障点的方法及查找时的注意事项。
我国铁路货运装备技术发展分析…44
韩玉皓,孙晓云,金 龙,王春元
(国家铁路局装备技术中心)
摘 要:分别对我国铁路重载、快捷、专用、多式联运4大类货运装备发展进行综述。对每个大类货运装备的国内外技术发展水平进行概述、对比分析,重点介绍每个大类新装备和配套零部件的研发动态,指出其发展方向和在发展中存在的问题。结合我国铁路货运装备发展政策,提出如下建议:协调解决新研制铁路重载货运装备产品动态试验和认证;协同铁路机车、客车、货车、动车技术资源,做好铁路快捷货运装备的顶层设计和技术路线规划;推进试点运行,加快驮背运输装备的市场运用;加强铁路多式联运装备技术发展政策的指导作用;推进现代铁路货运装备网络化、一体化、智能化和绿色化发展。
铁路检验检测实验室物料管理系统设计…51
马 莎,张雪娇,佟 瑛
(中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所)
摘 要:为满足对铁路检验检测实验室物料采购数量与价格、流转效率等各项情况的全面管控需求,提出设计开发铁路检验检测实验室物料管理系统。在阐述总体设计思路和技术架构的基础上,设计技术验收、物料台账管理、物资报废处置、统计分析、系统管理、标签管理、日常工作管理7个系统功能模块。系统具有标准化、统一化管理,提供科学决策依据,提升工作效率,节约成本,防范贪腐风险等特点。
JSQ6型专用车BAB-2型集成制动装置段修工艺…55
郑喜斌,王云华,刘立平,高云峰
(中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段)
摘 要:分析JSQ6型凹底双层运输汽车专用车装用的BAB-2型集成制动装置结构特点,根据BAB-2型集成制动装置段修工艺要求和发现的故障,对既有工艺流程进行调整,配置工艺装备,提出重点检修工艺内容。对弯管组成检修、单元制动缸气密性试验、集成制动软管风水压试验、闸调器筒体松动检查试验及集成推杆尺寸调整等重点检修工艺进行详细的介绍。针对装用BAB-2型集成制动装置的JSQ6型专用车陆续进入段修周期,给出改进一位端2个脱轨阀之间DN15弯管组成结构、增加集成制动转向架专用检修线、制定国产配件与进口配件互换方案、更换附着性更强的行程指示牌反光贴纸以及对YST-280型闸调器套筒结构进行改进等建议。
·THE END·
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素材来源:《铁道技术监督》杂志社
本期编辑:彭冲、侯秀林
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